Du lernst auf Automatik, machst aber zusätzlich Schalt-Fahrstunden und darfst am Ende beides fahren. Kein Automatik-Eintrag im Führerschein.
Die Ausbildungsvariante B197 ist der schlaue Mittelweg: Du absolvierst den Großteil der Ausbildung auf einem Automatikfahrzeug, legst aber zusätzlich mindestens zehn Fahrstunden auf einem Schaltwagen ab und bestehst eine kurze Testfahrt mit Schaltung. Ergebnis ist ein ganz normaler Führerschein der Klasse B, ohne Automatik-Beschränkung. Du darfst also später sowohl Automatik- als auch Schaltfahrzeuge fahren.
Das Mindestalter beträgt 18 Jahre. Für den Antrag bei der Meldestelle brauchst Du Passfoto, Personalausweis, Sehtest und einen Erste-Hilfe-Kurs. Die Anmeldung bei der Fahrschule am ADAC ist frühestens sechs Monate vor dem Mindestalter möglich.
Die Theorie entspricht der Klasse B (Di bis Do, 18:00 bis 19:30 Uhr). In der Praxis lernst Du zunächst entspannt auf Automatik und sammelst danach gezielt Erfahrung auf dem Schaltwagen. Die Sonderfahrten (Überland, Autobahn, Nacht) gehören dazu. Geübt wird im Berliner Verkehr rund um Wilmersdorf.
B197 ist ideal, wenn Du am Anfang nicht zu viel auf einmal lernen, später aber flexibel bleiben möchtest. Grundgebühr ohne Theorie 99 Euro, inklusive Theorie 225 Euro.
Grundgebühr ohne Theorie 99 €, inkl. Theorie 225 €. Fahrübung 40 min 46,50 €, Fahrstunde 45 min 52,31 €. Prüfungsgebühr 145 €. Mind. 10 Schalt-Fahrstunden inklusive Testfahrt. TÜV-Gebühren extra.
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